Fast alle modernen Autos besitzen ein sogenanntes Steuergerät, mit dem Parameter wie Zündzeitpunkt, Gemisch oder Ladedruck gesteuert werden.

In diesem Steuergerät ist ein Mikrochip eingebaut, dessen Kennwerte beim Chiptuning mittels Programmierung geändert werden können. Notwendige Parameter werden verändert und besser abgestimmt.

Je nach vorhandenem Motor sind so Leistungssteigerungen zwischen 5% und 40% möglich. Auch das Drehmoment wird deutlich angehoben sowie die dazugehörige Kennlinie optimiert. Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit werden erhöht, der Spritverbrauch optimiert und bei gleicher Fahrweise sogar verringert.

Gewindefahrwerke sind zunächst einmal auch "nur" Fahrwerke, doch wie der Name schon sagt, sind sie durch den auf dem Gewinde aufgebrachten Federteller in der Höhe stufenlos einstellbar.

Dadurch kann im Rahmen der zugelassenen Grenzen (TÜV) die Tieferlegung je nach der eigenen Vorstellung verändert werden, ohne andere Fahrwerke einsetzen zu müsen. Um die Auswirkungen der Aushubverkürzung (kürzere Federbeine) kontrollieren zu können, arbeiten in den Federbeinen spezielle Öldruckdämpfer.

Die zur Zeit besten Gewindefahrwerke kommen aus dem Haus KW.